【導(dǎo)語】促進劑出口比重較高，在50%左右，而2021年促進劑出口創(chuàng)歷史新高，同比增長20.3%。那么在公共衛(wèi)生事件、航運費上漲等因素影響下，中國促進劑的出口為什么會刷新歷史新高呢？未來一年促進劑的出口會不會再上新的臺階？下面卓創(chuàng)資訊將進行具體分析。

促進劑出口比重進一步提升

圖1

上圖顯示，促進劑出口量占產(chǎn)量的比重在50%以上，而2021年在多重因素影響下，促進劑的出口量進一步提升至29.2萬噸，同比增長20.3%，創(chuàng)歷史新高。

那么在部分海外國家持續(xù)對華反傾銷、海運費上漲的形勢下，為什么促進劑出口出現(xiàn)大幅上漲呢？未來海外對華促進劑的需求能否進一步向好呢？下面卓創(chuàng)資訊將進行具體分析。

一是中國促進劑供應(yīng)在全球中舉足輕重

圖2

在促進劑全球供應(yīng)中，海外國家對促進劑的供應(yīng)主要分布在德國、美國、印度及捷克，但其整體供應(yīng)量偏低，主要因為海外國家監(jiān)管校驗，部分促進劑的廢水量較大，導(dǎo)致生產(chǎn)受限。而中國對全球促進劑貢獻相對較大，其供應(yīng)約占全球總供應(yīng)量的70%左右。中國因此出口量也比較大，出口量占中國產(chǎn)量的50%以上。尤其次磺酰胺類促進劑CBS、NS等的全球龍頭企業(yè)及供應(yīng)重心均在中國。

二是海外制品生產(chǎn)對促進劑需求量大

從這些國家的下游需求情況看，全球輪胎等制品的供應(yīng)也主要集中在這些國家。尤其美國、日本、韓國這些國家的汽車制造業(yè)較為發(fā)達，對輪胎的配套和替換需求均較大，這就為促進劑的大量需求奠定了基礎(chǔ)。而從前面的分析中可以看出，除中國外，美國及印度也有部分促進劑的供應(yīng)，但供應(yīng)量有限，這就為中國促進劑的出口創(chuàng)造了有利條件

據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，全球輪胎生產(chǎn)重心主要分布在亞洲和美洲地區(qū)，其中除了中國外，海外國家的輪胎重心主要集中在日本、美國、韓國、東南亞等國家。主要因為美國、日本、韓國這些國家的汽車制造業(yè)較為發(fā)達，對輪胎的配套和替換需求均較大，這就為促進劑的大量需求奠定了基礎(chǔ)。而除中國外，美國及印度也有部分促進劑的供應(yīng)，但供應(yīng)量有限，這就為中國促進劑的出口創(chuàng)造了有利條件。我們可以從促進劑的主要出口目的國進行驗證如下：

圖3

上圖顯示，中國橡膠(13940, 280.00, 2.05%)促進劑主要出口至亞洲，其占比約在57.2%。其次是歐洲，約占16.3%。而亞洲地區(qū)又以東南亞國家需求量較大，約占25.9%，其次是東亞地區(qū)約占15.1%。其中東南亞國家對促進劑的需求量大與近年來世界輪胎巨頭在該地區(qū)新建和擴建輪胎企業(yè)密不可分，尤其中國輪胎企業(yè)的海外擴能主要集中在東南亞地區(qū)。

從具體出口目的國家看，前八個國家中，除美國和巴西外，其他均為亞洲國家，排在前面的國家主要為東亞、東南亞國家。

圖4

上圖顯示，中國出口促進劑的八個目的國家的合計比重約在61.6%。其中出口至美國的比重最高，約為13%，其次是泰國，約為10.5%。印度和越南分別為10.4%和6.4%。這四個國家的合計占比就達到了40.4%。

三是部分國家對華反傾銷 出口不降反增

圖5

部分海外國家對華促進劑多次發(fā)起反傾銷，其中印度對華反傾銷的頻度較高，我們在前面的文章中曾經(jīng)做過統(tǒng)計，從2004年7月至2021年3月，連續(xù)十多次對中國的促進劑反傾銷。我們將近十四年來中國出口至印度的促進劑進行統(tǒng)計如上圖?？梢钥闯?，從近十四年來，出口至印度的促進劑在反傾銷的壓力下不降反增，如2008年印度對華作出反傾銷終裁后，2010年中國促進劑的出口量接近翻番；2013年反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查后，2014年中國促進劑的出口增幅超50%，2015年的出口增幅也超13%。

印度對中國實施反傾銷調(diào)查后，雖然中國出口至印度的促進劑增幅有所震蕩回落，但出口量仍呈增長態(tài)勢，主要原因是印度國內(nèi)促進劑產(chǎn)業(yè)配套程度低，生產(chǎn)成本居高不下，而亞洲范圍內(nèi)，中國促進劑的市場飽和度較高，內(nèi)部競爭較為激烈，加之近年來隨著印度汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，印度國內(nèi)輪胎需求處于上升期，對促進劑的需求度較高，因此每當(dāng)行業(yè)毛利下降疊加價格下降的時候，印度國內(nèi)的促進劑較容易受到進口促進劑的沖擊，從而導(dǎo)致印度的促進劑生產(chǎn)企業(yè)對進口促進劑發(fā)起發(fā)傾銷調(diào)查訴求。

整體看，雖然短期在公共衛(wèi)生事件、航運費上漲等因素影響下，中國促進劑的出口量仍有一定的阻力，但中國在全球促進劑供應(yīng)中仍扮演著重要角色，也將仍是亞太地區(qū)國家對促進劑的主要進口依賴國。尤其隨著東南亞等海外部分新建及擴建輪胎企業(yè)產(chǎn)能的進一步釋放，其對華促進劑的進口依賴度或進一步提升，從而進一步拉動橡膠促進劑的出口量。